每經(jīng)編輯｜張錦河    

針對近期網(wǎng)傳“小米汽車高階駕駛培訓(xùn)發(fā)生致命車禍”傳聞，6月10日，小米汽車董事長兼CEO雷軍在微博發(fā)文回應(yīng)：

在培訓(xùn)課程中，學(xué)員不斷挑戰(zhàn)高強度工況，偶有狀況發(fā)生屬實正常，這也正是培訓(xùn)的價值所在。但近日有大量小號在各平臺散播各種謠言，性質(zhì)極其惡劣，我們將啟動法律程序，追究造謠者法律責(zé)任！

6月10日，小米汽車副總裁李肖爽通過微博發(fā)布嚴(yán)正聲明，明確表示相關(guān)內(nèi)容為惡意造謠。

李肖爽在微博發(fā)文辟謠稱，近日有大量小號在各平臺廣泛散播事故圖片，并用盡話術(shù)污名化培訓(xùn)項目，甚至不惜捏造傷亡的謠言，嚴(yán)重誤導(dǎo)公眾，性質(zhì)極其惡劣，對此將啟動法律程序，追究造謠者法律責(zé)任。

隨后，小米集團公關(guān)部總經(jīng)理王化發(fā)文稱：昨日我們已經(jīng)全部完成取證，并已啟動法律程序，追究造謠者法律責(zé)任！

傳聞中因事故而“身亡”的北京站教練謝欣哲9日通過微博發(fā)文稱，“我沒事我很好”。

據(jù)證券時報，6月3日，雷軍在小米投資者大會上預(yù)測，小米汽車業(yè)務(wù)將在2025年三四季度實現(xiàn)盈利。

關(guān)于最新推出的小米YU7，雷軍表示，售價不可能是網(wǎng)傳的23.59萬元，正式定價要到開售一至兩天前才能確定。此外，雷軍還表示，小米反內(nèi)卷“不打價格戰(zhàn)”，很快將做汽車芯片。芯片等新業(yè)務(wù)也有望在2025年三四季度打平并實現(xiàn)盈利。

另外，雷軍稱五年前小米就開始投資研發(fā)機器人領(lǐng)域，目前汽車工廠正在試用相關(guān)能力，小米的汽車芯片正在研發(fā)中，預(yù)計也將很快推出。

每日經(jīng)濟新聞綜合自雷軍微博、證券時報、公開信息

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