每經記者 李星    每經編輯 孫磊

“這幾天工廠集中招聘，主要是（問界）M8訂單量比較多。”4月15日，一位負責賽力斯工廠招聘的人事專員在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，“最近因為比較缺人，有（賽力斯）工廠連續兩天全天招聘，從早上面試到晚上10點后。目前，這種緊急招聘的情況已結束。”

圖片來源：重慶招聘網官網微信公眾號

近日，多個社交媒體平臺顯示，賽力斯正在大量招聘普工。記者翻閱微信公眾號為“重慶招聘網官網”發布的招聘信息發現，一條名為“問界M8新車訂單火爆，問界汽車招聘工人，工資5000元~8000元，包吃包住，高工資”的招聘信息，在20天不到的時間內發布了兩次。“我們是賽力斯廠區對外招工的一個合作平臺，他們工廠有招工需求就會發在我們這個號上。”一位“重慶招聘網官網”的工作人員告訴記者。

記者以投資者身份致電賽力斯董秘電話時，相關工作人員向記者透露，截至目前，問界M8小訂數量已超12萬輛。“關于網上工廠大規模招聘是否與問界M8訂單量大增有關的問題，還請以公司公開的官方信息為準。”該工作人員回復稱。

超級工廠生產已完成過戶

據上述“重慶招聘網官網”的工作人員透露，目前，該平臺在為賽力斯超級工廠招聘工人。“目前（賽力斯）工廠在招的都是一些普工崗位，如總裝、涂裝、焊裝，以及設備、模具維修工等。”該“重慶招聘網官網”的工作人員稱。

賽力斯超級工廠即為賽力斯以81.46億元新收購的工廠。1月21日，賽力斯集團股份有限公司擬發行股份購買重慶產業投資母基金合伙企業（有限合伙）、重慶兩江新區開發投資集團有限公司、重慶兩江新區產業發展集團有限公司持有的重慶兩江新區龍盛新能源科技有限責任公司（以下簡稱龍盛新能源）100%股權獲上交所并購重組審核委員會審核通過。

天眼查顯示，3月25日，龍盛新能源完成投資人變更，由賽力斯集團股份有限公司100%控股。

圖片來源：天眼查

據悉，龍盛新能源是兩江新區龍興新城智能網聯新能源汽車產業園基礎設施配套項目的實施主體，是專門為服務新能源汽車生產制造成立的項目公司，其主要資產為生產新能源汽車所需的土地、房產、基礎設施及相關配套設施等，這些資產打造了智能電動汽車工廠（即超級工廠）。在收購前，賽力斯以租賃形式在該工廠生產問界M9。“問界M8會在超級工廠進行生產。”一位接近賽力斯的知情人士向記者透露。

不過，上述負責賽力斯工廠招聘的人事專員強調稱，近期，賽力斯工廠大規模招聘雖與問界M8訂單有關，但不是全部招聘進來的工人都會安排去生產問界M8。

目前，問界品牌在售車型共有三款，分別為問界M5、M7、M9。公開消息顯示，除生產問界M9的超級工廠外，問界M5和問界M7分別在重慶兩江智慧工廠和鳳凰智慧工廠生產。

問界M8有望復制M9成功經驗？

問界M8是問界品牌推出的全新產品，定位為家庭智慧旗艦SUV。3月6日，問界M8正式開啟預售，預售價為36.8萬元起。4月14日，鴻蒙智行微博發布消息顯示，問界M8將于4月16日正式上市。

圖片來源：新浪微博（@鴻蒙智行）

“問界M8是賽力斯2025年的重磅新車，有望復制問界M9的成功經驗，可承接問界M9的下沉市場紅利，成為40萬元級別的一款爆款車型。”平安證券分析認為，預計問界M8的穩態月銷量將達到1.5萬輛左右，2025年將為賽力斯帶來超過400億元的營收，有望帶動公司2025年盈利進一步釋放。

官方數據顯示，2025年1~3月，問界M9累計銷量約2.33萬輛，累計同比增長117.83%。不過，記者發現，進入2025年以來，賽力斯新能源汽車產銷量已連續3個月同比下滑。賽力斯發布的3月份產銷快報數據顯示，1~3月，賽力斯旗下新能源汽車產銷量累計分別約為5.62萬輛和5.46萬輛，累計同比分別下滑42.49%和42.47%。其中，3月，賽力斯新能源汽車產銷量分別約為1.94萬輛和1.88萬輛，同比分別下滑27.61%和32.19%。

盡管如此，賽力斯2025年的全年銷量及盈利表現仍被外界看好。“隨著2025款問界M9和M8兩款車型上市交付，賽力斯的銷量有望回升。”平安證券分析認為，問界M8和新M9相對于主要競品的優勢依然突出，在所處細分價格帶有較強競爭力。

按照賽力斯集團董事長（創始人）張興海規劃的目標，AITO問界在5年內欲實現年銷百萬輛。“問界M9和AITO問界融合品牌做到單一車型、單一品牌站穩行業領先位置，這一目標我們一定要實現。”張興海稱。

封面圖片來源：企業供圖