4月1日，本月第一個(gè)交易日，市場(chǎng)全天沖高回落，三大指數(shù)漲跌不一。截至本日收盤，滬指漲0.38%，深成指跌0.01%，創(chuàng)業(yè)板指跌0.09%。 市場(chǎng)熱點(diǎn)較為雜亂，個(gè)股漲多跌少，全市場(chǎng)3892只個(gè)股上漲，漲停65只，下跌個(gè)股1435只，跌停19只。A股全市成交額1.15萬億元，較上個(gè)交易日縮量904.19億元。 總體來看，醫(yī)藥股集體走強(qiáng)，創(chuàng)新藥等方向領(lǐng)漲，哈三聯(lián)等多股漲停。可控核聚變概念股再度大漲，合鍛智能等漲停。電力股表現(xiàn)活躍，立新能源等漲停。下跌方面，金融科技概念股午后走低，指南針跌超8%。 盤面上，可控核聚變、CRO概念、重組蛋白、化學(xué)制藥、細(xì)胞免疫治療、生物制品、創(chuàng)新藥、醫(yī)療服務(wù)、動(dòng)物疫苗漲幅靠前； 貴金屬、智譜AI、人形機(jī)器人、減速器、通信服務(wù)、中國(guó)AI 50、華為盤古、快手概念、云游戲跌幅靠前。 熱點(diǎn)股方面，生物醫(yī)藥板塊久違爆發(fā)！CRO、創(chuàng)新藥、醫(yī)療保健等板塊強(qiáng)勢(shì)上漲，歐康醫(yī)藥30CM漲停，隴神戎發(fā)、多瑞醫(yī)療、誠(chéng)達(dá)藥業(yè)、和元生物、回盛生物實(shí)現(xiàn)20CM漲停。 分析人士認(rèn)為，一方面是該板塊此前并非熱點(diǎn)，亦不擁擠，而且也適合成為防御品種，因而成為資金進(jìn)攻的方向；另一方面亦與一些突發(fā)性利好有關(guān)。第一，國(guó)務(wù)院國(guó)資委鼓勵(lì)國(guó)有企業(yè)在生物醫(yī)藥等領(lǐng)域開展并購(gòu)重組。第二，集采優(yōu)化的預(yù)期較為強(qiáng)烈，3月26日國(guó)家醫(yī)保局召開優(yōu)化醫(yī)藥集采工作研發(fā)會(huì)，市場(chǎng)預(yù)期會(huì)議可能推進(jìn)藥品集采優(yōu)化細(xì)則。同時(shí)市場(chǎng)也在熱議一份《進(jìn)一步優(yōu)化藥品集采政策的方案（征求意見稿）》文件。第三，國(guó)家藥監(jiān)局綜合司近日公開征求《關(guān)于優(yōu)化全生命周期監(jiān)管 支持高端醫(yī)療器械創(chuàng)新發(fā)展的舉措（征求意見稿）》意見。 消息面上，2025年醫(yī)保談判將于二季度拉開帷幕，從今年開始，醫(yī)保藥品目錄調(diào)整時(shí)間會(huì)適當(dāng)提前，預(yù)計(jì)從4月1日開始申報(bào)，爭(zhēng)取9月份完成。 中信證券建議關(guān)注三條投資主線：一是創(chuàng)新藥械，商業(yè)健康險(xiǎn)目錄后續(xù)推出，有望覆蓋創(chuàng)新藥械，創(chuàng)新藥械或受益于商業(yè)健康險(xiǎn)帶來的增量支付額以及估值體系提升；二是綜合服務(wù)提供商，賦能健康險(xiǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和藥企二次議價(jià)能力；三是民營(yíng)醫(yī)療終端，醫(yī)院終端、藥店有望迎來新支付方，打開未來業(yè)績(jī)成長(zhǎng)空間，估值中樞有望上移。 核電概念股持續(xù)拉升，哈空調(diào)、海陸重工、蘭石重裝、錫裝股份漲停。 消息面上，近日，“玲龍一號(hào)”全球首堆首臺(tái)主泵在哈爾濱完成各項(xiàng)檢查，正式驗(yàn)收發(fā)運(yùn)。位于海南昌江的“玲龍一號(hào)”示范工程是全球首個(gè)陸上商用模塊式小型堆，主泵作為反應(yīng)堆冷卻劑系統(tǒng)的“心臟”，是最關(guān)鍵、最核心且制造難度最大的設(shè)備。 4月1日午后，港股小米集團(tuán)一度跌超6%，至46.2港元，股價(jià)創(chuàng)2月18日以來新低，隨后，跌幅一度縮小，在接近收盤時(shí)又快速下跌，截至4月1日收盤，股價(jià)跌5.49%，報(bào)46.5港元，成交額為280.81億港元。 消息面上，小米SU7在安徽高速公路上發(fā)生事故受到外界廣泛關(guān)注。4月1日午間，小米公布SU7高速路上碰撞爆燃事件細(xì)節(jié)： 2025年3月29日22時(shí)44分，一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在德上高速公路池祁段行駛過程中遭遇嚴(yán)重交通事故。小米公司發(fā)言人微博表示，據(jù)初步了解，事故發(fā)生前車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài)，以116km/h時(shí)速持續(xù)行駛。事發(fā)路段因施工修繕，用路障封閉自車道、改道至逆向車道。車輛檢測(cè)出障礙物后發(fā)出提醒并開始減速。隨后駕駛員接管車輛進(jìn)入人駕狀態(tài)，持續(xù)減速并操控車輛轉(zhuǎn)向，隨后車輛與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞，碰撞前系統(tǒng)最后可以確認(rèn)的時(shí)速約為97km/h。“我們第一時(shí)間成立了專項(xiàng)小組，于30日趕赴銅陵，在警方的指導(dǎo)下，積極配合調(diào)查、取證等各項(xiàng)工作，并于31日晚依法向警方提交完成我們所掌握的車輛行駛數(shù)據(jù)及系統(tǒng)運(yùn)行信息。我們將繼續(xù)全力配合警方工作，并嚴(yán)格遵循調(diào)查結(jié)果，確保事件處理公開透明。” 另外，針對(duì)近期“雷軍減持小米股票”的說法，小米集團(tuán)高管有了回應(yīng)。 3月31日晚間，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化在微博發(fā)文稱：“前段時(shí)間，小米新一輪的增發(fā)融資的新聞，相信大家都看到了。只是沒想到，很多人不知道香港股市最常規(guī)的操作，居然有‘雷軍帶頭減持小米股票’的驚悚言論。” 王化表示，港股增發(fā)是先將大股東自己持有的股份配售給獨(dú)立的第三方投資者，然后公司再給大股東相同數(shù)量的新股，這樣可以大幅度縮短交易流程。“這個(gè)操作絕對(duì)不是大股東減持股票”。 小米31日晚發(fā)布公告，宣布以53.25港元的價(jià)格，以先舊后新的方式完成8億股新股份的配售。小米通過此次認(rèn)購(gòu)獲募資凈額約425億港元，主要用于加速業(yè)務(wù)擴(kuò)張；研發(fā)投資，以進(jìn)一步提升科技實(shí)力；及其他一般公司用途。 （免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請(qǐng)核實(shí)。據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。） 編輯|程鵬 杜恒峰 校對(duì)|孫志成 封面圖片來源：視覺中國(guó)（資料圖 圖文無關(guān)） 每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自Wind、財(cái)聯(lián)社、界面新聞、公告等