成都送出去的快遞，多裝著柑橘、紙品、鞋業、調味（料）品、火鍋底料、郫縣豆瓣，這些快件量都超過千萬件。此外，獼猴桃、電子元器件、川酒、臘味品等品類的業務量也增量明顯。

這些快遞件量和具體品類，分別反映了成都通過網絡實現的銷售規模，以及網絡銷售產品扎根的實體支撐——成都的產業結構和特色優勢產業。

今年的“雙十一”，電商平臺的“搶跑”，來得比以往時候早一些；快遞旺季持續時間，也較往年更長。根據業內預計，今年“雙十一”成都的快遞業務高峰，預計將從10月20日，持續至11月15日左右。

在這波旺季，成都預計將出現3個投遞高峰，前兩個高峰已分別出現在10月22日、11月1日，接下來的高峰，預計在11月11日產生。據成都市郵政管理局的監測數據顯示，今年的投遞高峰期，成都投遞和攬收的峰值均超過1200萬件，其中攬收量更在10月22日達到1277萬件，略高于投遞峰值。

這就相當于，成都一天發出了1277萬件電商包裹。從成都發出去的這1200萬+的快遞包裹，里面都裝著啥？又去了何方？帶著問題，連日來，記者做了持續探訪。

分揀線上魚貫而入的愛媛橙

近日，記者走進位于雙流區的圓通速遞成都集運中心，晚上7點，天已經全黑，這個集運中心卻燈火通明，迎來了一天最忙碌的出港快遞分撥。從省內攬收而來的圓通快遞，將從這里分撥后，踏上奔赴全國的征程。旺季的快遞分撥，一般也是從晚上7點開始，一直持續到凌晨4點左右，而后智能化分揀線才能“下班”。

快遞跑上智能化分揀線的位置，可以從分揀倉專設的快遞卸貨口算起，幾十個快遞卸貨口順著分揀倉一字排開，運送快遞的車輛一來，就泊在卸貨口，隨后兩名工人就一左一右走進車廂，耗費一個多小時的時間，將快遞從車上卸下、送上自動化分揀線的傳輸帶。

看著一件件愛媛橙魚貫而入，圓通速遞成都集運中心部長林超說，這是成都和四川出港量占比較大的品類，四川產水果，特別是柑橘類水果多，尤其是這個季節，愛媛橙剛上市，一直要持續到春節后，各種柑橘都是“流量產品”。

“四川出港的水果多，具體到成都就以柑橘、獼猴桃和水蜜桃居多，這個時節柑橘開始大量上市，獼猴桃也還沒有完全罷市，還有一些。”記者走訪了成都多個快遞轉運中心，無一例外，得到的答案都是一樣的。在申通快遞成都轉運中心，該中心負責人易帥還告訴記者，“除了水果，紙品也是出港的‘明星產品’”。

對照快遞面單溯源產地

如果對照快遞面單溯源，會發現這些愛媛橙，有的來自眉山，有的產自蒲江、金堂。而此時，遠在成都蒲江、金堂的果農，才剛結束一天的采摘和打包，送走一車車快遞，雖有疲累，臉上卻難掩豐收的喜悅。

如果說，在產地端那一片片望不到天際的果園，是當地培育特色優勢產業，打造“一地一品”的生動畫卷，那么快遞主動融入現代農業，服務農產品上行流通，加快農產品出村進城，就是成都加快培育壯大“一地一品”寄遞項目的初衷和想要達到的預期效果。

據成都市郵政管理局介紹，這也是今年的重點工作之一，持續完善寄遞物流體系建設，明確以快遞進村為重點，提升快遞進村的服務深度，并選取簡陽、金堂作為快遞進村提質增效的試點，引導快遞企業與特色產品生產、加工、銷售企業以及倉配基地對接，擴大“互聯網+”寄遞、原產地發貨比例，推動川貨出川體量再創新高。

數據顯示，今年以來成都超“千萬件”的金牌寄遞項目有6個，分別是柑橘、紙品、鞋業、調味（料）品、火鍋底料、郫縣豆瓣，此外，獼猴桃、電子元器件、川酒、臘味品等品類的業務量也增量明顯。這些產品，也是當前業務旺季的主流產品。

“這與地方的產業結構是密切相關的，也體現了快遞在暢通生產和消費之間的重要作用。”業內人士指出。