每經編輯 杜宇

據央視新聞5月15日消息，綜合路透社、美國當地媒體5月14日公布的消息，美國聯邦航空管理局數據顯示，當地時間5月12日，美國前總統特朗普所有的一架波音757客機在美國邁阿密市的西棕櫚灘國際機場滑行時，與一架停放在機場的小型公務機發生剮蹭。

美國聯邦航空管理局發言人在一份聲明中說，當地時間5月12日凌晨，一架私人所有的波音757客機在滑行時，飛機的翼梢小翼剮蹭到了一架停放在西棕櫚灘國際機場的小型公務飛機。

圖片來源：CCTV國際時訊官方微博視頻截圖

這架航班當時正計劃飛往鄰國馬里首都巴馬科。有媒體報道稱，飛機在跑道滑行準備起飛時，機組發現飛機疑似液壓油泄漏，決定中斷起飛。客機偏離沖出跑道。

據了解，這架波音客機的機齡約30年，屬于塞內加爾航空公司，由TransAir執飛。據報道，事發后，達喀爾機場航班起降受到影響。

另據央視新聞5月10日消息，當地時間5月9日，土耳其科倫登航空公司的一架波音737-800型客機在土耳其安塔利亞省的阿拉尼亞-加濟帕夏機場降落時，前起落架輪胎爆胎。

土耳其交通部表示，這架客機從德國科隆起飛。機上184名乘客和6名機組人員已安全疏散，沒有人員傷亡。跑道也未受損。

圖片來源：央視新聞視頻截圖

另據CCTV國際時訊，當地時間5月8日早上，美國聯邦快遞公司一架波音767貨機在前起落架無法打開的情況下，在土耳其伊斯坦布爾機場驚險迫降。沒有造成人員傷亡。

據了解，這架貨機的機組人員在進近過程中，發現前起落架無法打開。貨機低空飛越機場塔臺，塔臺人員確認前起落架未放下。貨機機組人員在解決問題未果后，決定執行無前起落架著陸。

這架貨機迫降的跑道一度被關閉。目前貨機前起落架無法打開的原因還在調查中。

圖片來源：CCTV國際時訊官方微博視頻截圖

波音違反延期起訴協議 美司法部可能提起訴訟

據央視新聞，美聯社報道，當地時間5月14日，美國司法部表示，波音公司違反了一項2021年與司法部達成的和解協議，該協議曾使波音公司免于因2018年和2019年發生的兩起波音737 MAX 8型客機墜機事故而遭到刑事起訴。

根據報道，美國司法部在一份法庭文件中表示，波音公司未能根據和解協議的條件“設計、實施以及執行一項合規和符合道德的計劃，以防止并查明運營過程違反美國欺詐法的行為”。美國司法部正在權衡是否對波音公司進行起訴。

2018年10月和2019年3月，印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司航班分別發生空難，總計346人遇難，失事飛機均為MAX 8型客機。2021年1月，美國司法部對波音提起相關刑事訴訟，后雙方達成延期起訴協議。波音同意支付超過25億美元的罰款和賠償，并承諾充分配合政府要求，實施合規和改進計劃。該延期起訴協議今年1月7日到期，而阿拉斯加航空公司波音737 MAX 9型客機門塞脫落事故發生在協議到期前兩天。依據協議，司法部仍有可能繼續推進針對波音的相關訴訟。

美國聯邦航空管理局對波音公司展開新調查

據央視新聞5月7日消息，當地時間5月6日，據《華爾街日報》報道，美國聯邦航空管理局對波音公司展開新調查，原因是波音稱其員工可能漏檢了部分787機型。

美國聯邦航空管理局表示，正在調查“波音公司是否完成了檢查，以及波音公司員工是否可能偽造了飛機記錄”。目前尚不清楚是否有787機型需要停飛接受檢查。此外，波音公司正在重新檢查所有在產的787飛機。

美國波音公司4月24日發布的財報顯示，該公司今年第一季度虧損3.55億美元，虧損額較去年同期的4.25億美元有所收窄。

財報顯示，波音公司第一季度收入為165.7億美元，同比下降8%。主要受737機型交付量下降和737 MAX 9停飛影響，公司該季度交付民用飛機83架，同比下降36%，民用飛機業務收入從去年同期的67億美元降至46.5億美元。

波音在財報中說，公司該季度將737機型生產降至每月38架以下，以改進供應鏈和質量管理體系。此外，波音民用飛機集團正在實施一項全面的行動計劃，以解決美國聯邦航空局對737機型生產審計的反饋意見。

波音公司總裁兼首席執行官戴夫·卡爾霍恩表示，為使公司擁有更強大、更穩定的未來，波音將花必要的時間加強質量和安全管理體系。

美國聯邦航空局2月底在一份聲明中要求波音公司在90天內制定一項全面行動計劃，以解決其“系統性質量控制問題”。卡爾霍恩3月25日宣布將于2024年年底卸任，并表示離任前將繼續帶領波音公司完成正在進行的工作。

截至5月14日收盤，波音（BA）報180.76美元，漲幅1.30%，市值1109.7億美元。

每日經濟新聞綜合央視新聞、CCTV國際時訊、公開資料

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