圖片來源：攝圖網_50071121 河南日報消息， 3月21日，河南省人民政府、安徽省人民政府在鄭州共同簽署《關于加強交通運輸領域合作的協議》。根據協議，兩省將統籌推進跨區域交通基礎設施建設，建成一批省際通道項目，打造一批優質運輸服務品牌。 在省際高鐵建設方面，兩省將共同加快推進南陽經信陽至合肥高鐵和京港高鐵阜陽至黃岡段項目前期工作，爭取早日開工建設；積極爭取沿淮鐵路（南陽—駐馬店—阜陽—淮南—蚌埠—淮安）、亳蚌滁寧鐵路亳州—蒙城段納入國家中長期鐵路網規劃。 不久前，河南省發改委公布2024年河南省第二批重點建設項目名單，其中就包括開工南陽經信陽至合肥高速鐵路、京港高鐵阜陽至黃岡段兩個鐵路項目。 解讀：作為全國首個建成米字形高鐵的省份，河南高鐵建設位居全國前列。但也有聲音指出，河南此前“所有線路都會集到一座城市，對其他城市的發展支撐不足”。為此，自2021年起，河南就開始謀劃新一輪高鐵建設，加強城市間的聯系，進一步鞏固河南樞紐地位。 其中，南信合高鐵作為寧西高鐵的組成部分，此前已出現在2017年發布的《中原城市群發展規劃》《河南省“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》中，但處于較早期的規劃研究階段。 2021年4月，在河南省“十四五”規劃綱要中，明確提及南信合高鐵，目標是“力爭開工”。同年10月，河南省第十一次黨代會報告進一步強調，要加快南信合高鐵建設。 南信合高鐵走向示意圖 圖片來源：鐵路建設規劃 也是在這一年，作為河南經濟第三城的南陽，正式升格為省域副中心城市。交通是區域發展的基礎，此前，南陽只有一條南北向的鄭渝高鐵，沒有直達珠三角和長三角的高鐵，讓城市發展受到很大限制。東西向的南信合高鐵，也就顯得至關重要。而河南方面的最新表態，無疑顯示出積極推進建設的態度。 如“鄭州發布”發文指出，南陽亟需這樣一條高鐵新線，以形成高鐵十字交叉。它將極大提升南陽的交通地位，進一步拉近與長三角的時空距離。 從2022年開始，河南省政府工作報告連續三年提及南信合高鐵。2022年是“加快前期工作”；2023年部署“開工”，但因種種原因擱淺；到2024年，再度明確要“開工建設”。 據當地媒體1月報道，河南省發展改革委方面透露，目前南信合高鐵線路已完成預可研報告，正在編制可研報告，河南將積極推進相關工作，力爭今年年底前開工建設。 除此之外，南陽還在全力爭取南十、洛南襄等高鐵進入國家規劃，加快推動鐵路聯線成網。承東啟西、聯南接北的南陽，這次能否如愿離成為全國性綜合交通樞紐城市更進一步？ #動向 國務院批復，中蒙經濟合作區來了 中國政府網22日消息，國務院批復同意設立中蒙二連浩特—扎門烏德經濟合作區。合作區中方區域面積9.03平方公里，位于內蒙古自治區二連浩特市中蒙邊境公路口岸西北側。 批復還提到，同意對合作區中方區域實施相關支持政策。支持建設國際醫療先行區，鼓勵醫療新技術、新藥品研發應用。支持研究規劃建設合作區跨境鐵路專用線。允許開展國際文化藝術品展示、拍賣、交易業務。地方通過外經貿發展專項資金等現有資金渠道，統籌支持合作區發展。支持配套金融服務，鼓勵中資和外資銀行機構入駐，支持民間資本進入區內金融業，支持依法合規開展跨境投融資業務和個人本外幣兌換業務，擴大人民幣跨境使用。允許引入境外優質教育資源，開展高水平國際教育交流合作。支持確有需求時按程序設立綜合保稅區。 全國版跨境服務貿易負面清單首次發布 商務部3月22日發布《跨境服務貿易特別管理措施（負面清單）》（2024年版）和《自由貿易試驗區跨境服務貿易特別管理措施（負面清單）》（2024年版）。跨境服務貿易負面清單按國民經濟行業分類，統一列出針對境外服務提供者以跨境方式（跨境交付、境外消費、自然人移動模式）提供服務的特別管理措施。 全國版跨境服務貿易負面清單共71條，首次在全國范圍對跨境服務貿易建立負面清單管理制度。自貿試驗區版跨境服務貿易負面清單共68條，在自然人職業資格、專業服務、金融、文化等領域作出開放安排，有序推進跨境服務領域擴大開放。 我國已形成人工智能三大集聚發展區 證券時報消息，在3月22日舉行的昇思人工智能框架峰會2024上，工信部科技司科技發展處處長王正表示，今年以來，以大模型為代表的人工智能深入演進，已經進入新一輪發展加速期，我國面臨難得發展機遇。截至2023年底，我國人工智能核心產業規模接近5800億元，已經形成京津冀、長三角、珠三角三大集聚發展區，核心企業數量超過4400家，居全球第二。 1-2月全國吸收外資下降19.9% 商務部網站22日發布消息，2024年1-2月，全國新設立外商投資企業7160家，同比增長34.9%；實際使用外資金額2150.9億元，同比下降19.9%。從行業看，高技術產業引資714.4億元，占實際使用外資金額比重為33.2%，其中高技術制造業實際使用外資282.7億元，同比增長10.1%。建筑業、批發和零售業實際使用外資金額分別增長43.6%、14.5%。 六部門發通知明確預制菜范圍 新華社消息，市場監管總局等六部門21日聯合發布《關于加強預制菜食品安全監管 促進產業高質量發展的通知》，首次明確預制菜定義和范圍，強化預制菜食品安全監管，明確了推動預制菜食品安全標準和質量標準體系建設的方向。據業內統計，目前我國預制菜加工企業超過7萬家，2023年產值突破5000億元，正加速駛向萬億元賽道。 #數讀 我國網民規模達10.92億人 3月22日，中國互聯網絡信息中心（CNNIC）發布第53次《中國互聯網絡發展狀況統計報告》。截至2023年12月，我國網民規模達10.92億人，較2022年12月新增網民2480萬人，互聯網普及率達77.5%。 報告指出，2023年，我國持續加快信息化服務普及，縮小數字鴻溝。公共服務類應用加速覆蓋，網約車、互聯網醫療用戶規模增長明顯，較2022年12月分別增長9057萬人、5139萬人，增長率分別為20.7%、14.2%。 同時，我國互聯網應用持續發展，新型消費潛力迸發。 截至2023年12月，在線旅行預訂的用戶規模達5.09億人，較2022年12月增長8629萬人，增長率為20.4%。以沉浸式旅游、文化旅游等為特點的文娛旅游正成為各地積極培育的消費增長點。 #放榜 最新全球金融中心排名，香港、上海進入前十 3月21日，英國智庫Z/Yen集團與中國（深圳）綜合開發研究院聯合發布“第35期全球金融中心指數報告（GFCI 35）”。全球前十大金融中心排名依次為：紐約、倫敦、新加坡、香港、舊金山、上海、日內瓦、洛杉磯、芝加哥、首爾。 該指數從營商環境、人力資本、基礎設施、金融業發展水平、聲譽等方面對全球主要金融中心進行了評價和排名，第35期GFCI共有121個金融中心進入榜單。 根據報告，本期指數香港及內地12個金融中心城市評分全部實現上升，排名除北京外，其他城市均保持穩中有進。上海、深圳各上升1位，位列全球第6和第11。香港、上海、北京和深圳都進入了“未來可能變得更重要金融中心”行列。 此外，武漢、杭州、大連排名再次上升9位、5位和5位，全球知名度和影響力進一步提升。