每經編輯 黃勝    

12月28日，小米汽車技術發布會正在進行中，雷軍分享了小米汽車未來的目標和愿景。雷軍表示，小米汽車的目標是媲美保時捷、特斯拉，打造汽車工業新時代的夢想之車，做好看、好開、舒適、安全的移動智能空間，為中國汽車工業全面崛起而奮斗。長期目標方面，雷軍重申將從底層核心技術出發和“十倍投入”的決心，最終目標是通過15-20年的努力，成為全球前五的汽車廠商。

圖片來源：現場直播截圖

發布會上，小米汽車發布超級電機V8s，轉速達到27200rpm，最大馬力達到578ps，峰值功率為425kW，峰值扭矩達到635N.m，最高效率為98.11%，功率密度為10.14kW/kg，預計在2025年上車。

同時，小米超級電機技術預研，采用碳纖維激光纏繞工藝，轉速達到35000rpm。在首款量產車型SU7上，搭載小米V6/V6s電機，分別與聯電和匯川聯合開發。

圖片來源：現場直播截圖

發布會上，雷軍還表示：造車之后看蔚小理非常不容易，于是向何小鵬表示自己會有一個正式的致敬。

至于被質疑為何不向上汽、一汽、吉利、長城、長安、奇瑞等車企致敬，雷軍則表示：大家誤解了，我對整個汽車行業充滿敬畏之心，在造車之初就逐家登門拜訪致敬過。

27日，雷軍發文稱，深知汽車工業之復雜，開拓之不易，并向中國新能源汽車行業先行者致敬。值得注意的是，文中特別提到向比亞迪、蔚來、小鵬、理想、華為和寧德時代等公司致敬。

27日晚間，北京、上海、深圳、廣州四地同一時間出現樓體宣傳，小米在各車企所在城市點亮地標性樓體，向同行表示致敬。同時，雷軍連續多條微博致敬同行，網友評價：格局、大氣！ ???

每日經濟新聞綜合雷軍微博、公開消息

封面圖片來源：每日經濟新聞 資料圖