每經記者｜黃小聰    每經編輯｜趙云    

日前獲批的碳中和主題ETF，要正式開賣了。

6月29日，多只碳中和主題ETF紛紛披露發售公告，將于7月4日正式開賣，不過在發售的時間長短上有所不同。

此外，《每日經濟新聞》記者注意到，在首次募集規模設置上也不太一樣，有的設置了80億元上限，有的則是20億元。

廣發基金指數投資部負責人羅國慶則表示：“通過布局碳中和主題指數基金的方式，一方面可以引導更多社會資金投資對實現碳中和有貢獻的上市公司，助力國家戰略的實現，另一方面也可以通過公募基金這一普惠金融方式，方便廣大投資者分享碳中和領域的投資機會。”

部分基金限額為80億元

幾天前，8只碳中和主題ETF集體獲準注冊；如今，這些基金已經陸續披露發售公告了。記者注意到，包括廣發碳中和ETF環交所、工銀瑞信碳中和龍頭ETF、易方達碳中和100ETF、招商中證上海環交所碳中和ETF在內的多只基金將開賣時間定在了7月4日。

雖然起售時間一樣，但是持續時間并不太相同。比如廣發碳中和ETF環交所、易方達碳中和100ETF發售時間為7月4日至7月6日；而工銀瑞信碳中和龍頭ETF、招商中證上海環交所碳中和ETF發售時間為7月4日至7月8日。

在首次募集規模設置上，廣發碳中和ETF環交所、易方達碳中和100ETF的募集上限均為80億元，而工銀瑞信碳中和龍頭ETF的首次募集規模上限為20億元，不過也有多只基金未看到設置募集上限。

此外在網上網下認購方式上，各基金之間也有所不同，比如易方達碳中和100ETF，投資人通過基金管理人辦理網下現金認購的，每筆認購份額須在10萬份以上；而工銀瑞信碳中和龍頭ETF，投資人通過基金管理人辦理網下現金認購的，每筆認購份額須在5萬份以上。

除了這些開賣信息，作為投資者，重點顯然還是關注這些基金的投資價值。從基金合同來看，這些基金主要跟蹤的標的指數是中證上海環交所碳中和指數（指數簡稱SEEE碳中和）。

多只主題基金表現不錯

Wind數據顯示，截至2022年6月16日，自2017年6月30日基日以來，SEEE碳中和指數累計漲幅和年化夏普比率為106.70%和0.73，同期滬深300指數累計漲幅、年化夏普比率分別為15.84%和0.11，相比之下具有更好的風險收益性價比。

富國基金ETF投資總監王樂樂表示，整體來看，在碳中和相關投資領域，產業鏈市場空間足夠大，中國企業具備全球競爭力，將催生出大的主題機會及世界級的優秀公司。

除了上述碳中和主題ETF開賣，《每日經濟新聞》記者注意到，近期還有其他碳中和主題基金發售在即，比如申萬菱信碳中和智選混合型發起式，發售時間為自2022年7月4日至2022年7月29日，與上述幾只碳中和主題ETF在時間上有重合。

而在已經成立的基金中，已經有多只碳中和主題的基金，比如海富通碳中和主題、中歐碳中和等，這些基金基本上成立于去年下半年到今年上半年。

從業績表現來看，得益于新能源板塊近期的良好表現，這些碳中和主題基金最近一個月的表現整體都比較不錯。Wind數據顯示，截至6月29日，海富通碳中和主題、中歐碳中和等基金近一個月的收益均接近20%。

不過，作為賽道主題型基金，高波動一直是這類產品普遍存在的特征，投資者還是應該從自己的風險承受能力出發進行投資，不應看到近期漲幅較大就湊熱鬧買入。