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洗牌后風口猶在 無人零售未來5年或將發展500萬個點位

每日經濟新聞 2018-03-30 22:01:08

微信支付發布的《移動支付時代的無人零售行業報告》顯示,近一年來,無人零售終端的場景不斷涌現,從最初的地鐵、機場等傳統場景,擴展到更加豐富的場景,同時售貨種類也有大幅增加。另外,以在無人零售終端支付的人數計,排名前五的城市分別是北京、上海、深圳、廣州、杭州。

每經編輯 李卓    

每經記者 李卓 每經編輯 梁秋月

“微信支付沒有要求商家簽署排他協議,這是商家自己的選擇,我們尊重商家的自主權”。3月30日,微信支付行業運營總監白振杰在接受包括《每日經濟新聞》記者在內的媒體采訪時,對外界關注的沃爾瑪局部停用支付寶事件作出公開回應。

而相比沃爾瑪停用支付寶事件更受業界關注的是,微信支付當日發布了行業首份《移動支付時代的無人零售行業報告》,首次揭示了移動支付接入前后的行業變化、商業機會。

按照白振杰的預測,盡管無人貨柜歷經了春節一波殘酷的洗牌,但隨著新技術的迭代更新和成本的下降,無人零售已經迎來2.0時代,接下來3~5年還將會發展500萬個點位,未來還有1000萬點位的市場空間。

同時被強調的是,無人零售是線下場景當中唯一一個人貨場整個全鏈條數字化的行業。最核心的競爭力并不是科技,也并非設備數量,而是用戶。

移動支付是關鍵

微信支付發布的《移動支付時代的無人零售行業報告》顯示,近一年來,無人零售終端的場景不斷涌現,從最初的地鐵、機場等傳統場景,擴展到更加豐富的場景,同時售貨種類也有大幅增加。另外,以在無人零售終端支付的人數計,排名前五的城市分別是北京、上海、深圳、廣州、杭州。

“無人零售行業備受關注和追捧的原因在于,無人零售是線下場景當中唯一一個人貨場整個全鏈條數字化的行業。而移動支付在其中起到了非常關鍵的作用。”白振杰在大會上表示。與此同時,根據中百協會提供的數據,無人零售的消費者滿意度也從移動支付接入前的不足55%升至大于85%。

針對商家在免密支付和數字化、用戶體驗等方面的需求,微信支付還提出了智慧無人零售行業解決方案,包括向合作伙伴開放免密接口、數據支撐、分賬結算三大產品合作支持,為商戶提供無感的用戶識別和支付方式,幫助特殊場景下多家商戶資金分配等。

白振杰向包括《每日經濟新聞》記者在內的媒體表示,無人零售仍處起步階段,微信支付未來將借助中國百貨商業協會的力量,在實踐過程中探討行業法規和規范。同時借助產品化的應用,來幫助無人零售進行基礎設施的優化,讓行業有快速迭代發展的機會。

效率和成本仍為最大痛點

《零售行業市場前瞻與投資分析報告》數據顯示,未來五年無人零售商店將會迎來紅利期,預計2020年的增長率可達281.3%,交易額將達到4591.5億元,至2022年市場交易規模將超過1.8萬億元。

與巨大市場規模形成鮮明對比的則是,2018年春節期間無人零售企業遭遇倒閉潮,《移動支付時代的無人零售報告》也指出,通過對交易量的分析,春節期間是辦公室無人貨架行業的重要洗牌點,或是因為貨架商家出于供應、儲存的負擔,放棄了持續供應。

“無人零售在2017年下半年引起了市場關注,又在2018年第一季度遭業務模式的頻頻質疑,部分商家退出該領域”。小e微店CEO榮光在大會表示,“很多人認為無人貨架門檻低,實際上無人貨架門檻不在進入,而在于網點擴大后的運營過程,更多商家只關注點位之爭而忽視了運營。而貨損較高的主要原因則在于無人貨架應該放在相對封閉的區域,而行業中很多人放在了流動場”。

效率和成本是無人零售目前發展的最大痛點,這需要在具體和商家合作過程中對經營和需求進行分析。白振杰表示,未來行業將進行先行先試,對產品進行二次梳理。而當前目標則為推進無人零售快速覆蓋點位。

對于無人零售的盈利模式,白振杰認為,不能單純看它在銷售商品的盈利。“因為整個產業鏈較大,有的是做設備和硬件的,有的是做運營的,有的是供應貨物的,每個鏈條里面利潤空間和盈利模式是不一樣的,這就是這個行業里面目前的價值點。這個行業蛋糕足夠大,是能夠容納很多的行業伙伴來做的。”白振杰表示。

(實習生趙雯琪對此文亦有貢獻)

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