踩著2016年的尾巴，成安渝高速二繞至川渝省界段終于通車了，只剩下成都繞城至二繞段尚未貫通。1月15日，華西都市報記者從成都市交委了解到，成安渝高速最后一段，將于2017年年內實現通車。

　　為提高通行效率，2017年將力爭成都籍車輛實現80%以上使用ETC，而成都五塊石客運站和城北客運中心將封閉整合。

　　成安渝高速年內通車 成環路啟動建設

　　成渝高速、成遂渝高速——成渝之間已經有兩條高速路。不過，大家最期待的當數成安渝高速，它是成渝間距離最短、最便捷的公路通道。

　　去年12月30日凌晨零時整，成安渝高速成都二繞至川渝省界段，正式面向社會車輛開放，開通初期，大家可以免費上成安渝。記者曾驅車從成都二繞起點出發，駛入成安渝高速并到達川渝省界，僅用時80分鐘。算上重慶段，從成都到重慶2.5小時即可。

　　1月15日，成都市交委相關負責人透露，成安渝高速最后一段未貫通的高速路，即成都繞城至成都二繞段，將在2017年實現貫通，屆時成安渝高速將實現全線貫通，大家也不用先上二繞進行繞行啦。

　　同時，2017年成都也將打通兩條重要的“斷頭路”，分別為成金大道青白江金堂交界處至青白江青南大道段、岷東大道雙流段，該負責人介紹，上述兩條主道將于2017年內建成通車。

　　此外，2017年市交委也將啟動成環路、青溫崇、新青金“一環兩射”快速路前期工作，確保成環路2017年內開工建設。

　　兩大車站年內封閉 整合新開多條公交

　　在大家關心的汽車站出行方面，記者也打探到，為了配合火車北站的改造工作，在2017年成都五塊石客運站、城北客運中心將實行關閉整合，屆時兩大車站現有客運班線將做調整，具體實施方案正在討論中。

　　為了方便大家出行，年后成都也將優化與地鐵重復高、里程長的公交線路，積極新增開行短距離接駁地鐵站點公交線路，中心城區新開社區巴士線路15條，延時公交線路10條以上。

　　同時，為了讓大家更方便地打飛的，成都市交委將持續推動推進成都天府國際機場建設，加快雙流國際機場擴能改造，確保2017年底建成40個停機坪。此外，年后也將改進繞城等高速公路收費方式，力爭2017年底前，實現成都市籍車輛ETC安裝率達80%以上，實現由人工收費為主，向ETC收費為主收費方式的大轉變。