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每經記者 叢剛

當地時間9月29日，奔馳在巴黎發布了全新電動出行品牌“EQ”。此外，包括其首款電動概念車型“Generation EQ”在內的多款車型亮相2016巴黎國際車展。

今年5月，寶馬舉行百年慶典活動期間，一度對外公布了寶馬面向未來100年的發展構想和實現路徑。時隔半年時間， 奔馳公布了自己的全新子品牌和具體目標，這不僅是對老對手競爭的回應，也是對電動車未來發展前景的看好。

當天，戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈表示，“近年來，汽車制造行業正在經歷顛覆性革新，智能互聯、自動駕駛、共享出行和電力驅動亦隨之成為梅賽德斯-奔馳未來出行產品的重要設計方向。本次車展亮相的電動車型‘Generation EQ’基于EQ品牌打造，體現了我們創領全新未來出行理念的堅定信念。”

在2010年的巴黎車展上，蔡澈曾放言，要到2020年重新成為全球豪華車市場的領導者。今年前8月，奔馳全球銷量達到了132萬輛，成為全球銷量排名第一的豪華車企業，蔡澈提前4年兌現了自己的承諾。

如今，EQ品牌的發布，將奔馳對未來的思考落地到實際行動中。蔡澈提出了新的目標，到2025年推出10款電動車，電動車銷量占比總銷量的15％~25％，成為全球高檔電動車市場的領導者。

這場由傳統能源向電動驅動未來的轉換，被蔡澈成為和平的、靜悄悄的變革。

據了解，借助全新智能電動出行子品牌EQ的到來， 奔馳將提供集智能互聯、自動駕駛、共享出行和電力驅動于一身的產品和服務。憑借EQ品牌全面整合由產品、服務、科技和創新產品組成的未來汽車產業鏈系統，將智能技術應用于產業革新，為消費者提供包括電動車、充電墻盒、充電服務、家用儲能裝置等在內的配套產品和設施，以及眾多遠超汽車產品本身的服務功能。

蔡澈說，“梅賽德斯-奔馳的未來出行產品將有賴于‘C.A.S.E’戰略，即四大支柱——智能互聯（Connected）、自動駕駛（Autonomous）、共享出行（Shared）和電力驅動（Electric），而Generation EQ自然是這四大支柱的智慧結晶。”

當天亮相的Generation EQ是EQ品牌的首個產品。作為最接近量產的純電動概念車，Generation EQ基于專為蓄電池電動車型開發的架構打造，融合了SUV基因和轎跑車的動感個性。同時，這款車具有前衛的功能型內飾設計，4把單獨座椅仿佛懸浮于空中，充滿未來感。

在動力方面，Generation EQ搭載由兩部電機組成的電力驅動系統，最大輸出功率達到300千瓦，峰值扭矩為700牛·米，在4MATIC全時四輪驅動系統的加持下可帶來充滿激情的駕駛感受，并擁有長達500公里的最大續航里程。

奔馳的電動化車選擇了從SUV開始。蔡澈說，要從客戶最喜歡的車開始這場革命。