2015年情人節一早，滴滴快的宣布合并。原滴滴CEO程維在內部信中提到，新公司成為了中國前十大互聯網公司。

這次聯姻讓那個被稱為“最燒錢的女人”——滴滴總裁柳青再次躍入公眾視野，當然這個稱呼很快會變成一個名稱暫未定的新公司總裁。半年前加盟滴滴，10天前的公司年會上，柳青剛剛出任滴滴總裁，負責更多的日常業務運營，如今她已經順利完成了從投資人到創業者的轉變。

據柳青透露，合并事宜的內部代號是“情人節項目”，雙方從1月22日開始正式接觸，至上周末前達成，并迅速完成股東各方面簽字。針對外界對股權比例的報道，她予以了否認，“但目前考慮到各方面情感，暫不能披露”。

作為“中國IT教父”柳傳志的小女兒，出生于1978年的柳青擁有一份超完美的人生履歷：她的父親是中國最具影響力的商界領袖，她自己在計算機最火的年代考入北京大學計算機系，隨后又成為哈佛大學計算機碩士；剛畢業就加入全球最優秀的投資銀行之一高盛集團，6年升任高盛亞洲執行董事，34歲拿下高盛亞洲直接投資部董事總經理的位置，2年后加盟滴滴打車任COO，入職半年后上馬總裁；她家庭幸福，有三個孩子，其中一對是雙胞胎。

這份處處走在人生巔峰的履歷，讓人嗅到一絲不尋常的起伏和刺激，究竟發生了什么，讓低調沉寂在高盛十二年之久的柳青火速搶占財經媒體頭條？如此快、準、狠變換車道的背后有什么緣由？

出身幸運承歡膝下

她還跟父母親住在同一個小區里，談起自己的父親，她臉上滿是笑：“我很幸運能出生在這樣的家庭。”

盡管柳青更多被貼上“富二代”的標簽，盡管她掩映在父親的光環之下，但是，她與部分“嬌生慣養”的富二代完全不同。“父親對我影響最大的還是精神層面的東西，他培養了我的性格、意志和品質，讓我受益終生。”柳青認為。

1984年，柳傳志下海創辦聯想的時候，柳青只有6歲。在她的記憶中，父親一直都很忙，同在聯想打拼的母親也很忙。這個時候，年長8歲的哥哥承擔了更多的責任，不僅送她上學，還替父母去開家長會。在柳青的記憶里，除了父母親的兄弟姐妹之外，經常到父母家里走動的就是聯想的同事了。

2000年，柳青從北京大學計算機系畢業后赴美，2002年獲得哈佛大學碩士學位，畢業后加入高盛亞洲有限公司。

棲息高盛12載

2008年，柳青成為高盛亞太區執行董事，并于2012年升任亞太區董事總經理，是高盛歷史上最為年輕的董事總經理之一。在高盛任職12年之久。

2002年，正值互聯網泡沫破滅，就業形勢慘淡，高盛所招聘的初級研究員的名額縮減到6個，作為曾投資過馬云、馬明哲、江南春的頂級投行，高盛本就受到畢業生的追捧，名額的縮減讓競爭更為激烈。

柳青這樣向記者描述當年面試的場景：“為了準備18個面試官的面試，我幾乎熬了整個通宵，天文地理，把能準備的都準備了。一路過五關斬六將，到了最大的老板面前，考完技術問題，他注意到簡歷最后一欄的‘興趣愛好’寫著唱歌，順口一句 ‘你喜歡唱歌？現場唱一個吧。’”柳青選擇了My Heart Will Go On（我心永恒）。“老板面無表情地聽完，我的heart也go down了。后來才知道，老板是在考驗一個人的反應速度和綜合素質，專業只是一塊敲門磚。”

招聘名額的縮減意味著工作強度的加大。據柳青介紹，在她剛進入投行的第一年，基本上每周工作100個小時以上，最高紀錄達到140個小時，“體重迅速增長，臉上全是痘痘”。

2004年，柳青轉投直接投資部工作，并一路晉升到高盛（亞洲）直接投資部董事總經理。據柳青介紹，她和團隊成員一起，一年要看500-700個項目，考察的主要是目標企業所在的行業和團隊成員兩方面，醫療、健康、消費、金融服務等受內需和消費拉動的產業較受看好。

柳青所操盤的最大一筆投資，是2013年愛康國賓集團獲得高盛和新加坡政府投資公司（GIC）的1億美元投資。在高盛介入前，愛康國賓與GIC的洽談已經進行到一半，愛康國賓董事長兼CEO張黎剛本想拒絕高盛，但得知對方為柳傳志的女兒柳青時，他改變了主意，因為在眾多企業家當中，他最欣賞柳傳志，并且，他認為，在柳傳志身邊長大的柳青，更能切身體會創業者的不易，因此他不僅延后了注資時間，還增加了融資額度。

博鰲論壇亮相成名

2014年4月的博鰲亞洲論壇年會上，民企“富二代”集體登場。柳青以“柳傳志之女”身份公開高調公眾。

在2014年博鰲論壇某企業冠名的“她影響：你的未來會更美”主題沙龍上，當柳青提起她自己有三個孩子的時候，現場觀眾露出驚訝的表情。隨即，“博鰲論壇最耀眼美女”、“富二代”登場、“柳傳志之女”等標簽布滿媒體。柳青當天演講的主題詞是：“事業是長跑不是短跑”。

與2014年首次在博鰲亮相的柳青相比，柳傳志已是博鰲論壇上的“大忙人”，在2014年的論壇上，他在五場活動中現身。有記者問柳傳志對女兒的“博鰲首秀”是否有信心，柳傳志當即眉開眼笑：“我相信她能表現好。”

此前，媒體對于柳青的公開報道零星可見。2012年12月19日，柳青作為“接力中國青年精英協會”的會員在香港的一次民企二代聚會上發言。時任高盛(亞洲)執行董事的柳青發言別具深意，她提出了“中國企業的第二代企業管理者應謀變”的觀點。2013年，她接受《中國企業家》雜志的專訪，她和柳傳志的合影是2013年06期雜志的封面照，文章題為《柳青：我與父親》。

火速入主滴滴

2014年7月28日，柳青正式加盟滴滴打車，出任首席運營官(COO)一職。

2013年9月柳青所在的高盛亞洲公司打算投資滴滴打車，幾番交涉未達成合作成果，談判人柳青跑去給滴滴打工了。

據悉，滴滴打車2012年成立，2013年底市場占有率達到59.4%，超過了其他打車軟件市場占有率之和。創始人程維此前在阿里巴巴工作了8年，曾是阿里最年輕的區域經理。據程維介紹，他與柳青中間只聊了一到兩個周。隨后，一個在高盛位居高職十二年的職業女性，就決定加入這家剛創業2年的公司。

柳青透露，加入滴滴打車的事情跟父親商量過，但只是在務虛的層面上談。她向柳傳志表示自己想換個平臺，想做什么樣的事情。柳傳志最關心的是柳青是否能夠融入進滴滴這個平臺，因為兩個行業差別太大。他問柳青是否已經做好了準備，并告訴她一定要接地氣，一上來就給一些建議。

在2015年2月4日舉行的滴滴年會上，宣布了柳青正式出任滴滴公司總裁。她將負責更多公司日常業務運營，這意味著滴滴公司由此進入公司創始人程維任董事長、CEO，柳青任總裁的管理模式。

“柳青是一位正直、真誠的人，從世界級的企業平臺很快融入初創的滴滴，從平時乘坐的頭等艙到經濟艙，從入住四季酒店到漢庭全季酒店，和大家打成一片，深受愛戴。擔任總裁后的柳青將更多負責公司日常業務運營，打造中國最大移動出行平臺。”

——滴滴打車創始人程維