日本媒體18日?qǐng)?bào)道，兩家日本航空公司打算在美國(guó)“解禁”波音787型“夢(mèng)想”客機(jī)后恢復(fù)這種超大型噴氣式客機(jī)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

《日經(jīng)產(chǎn)業(yè)新聞》日?qǐng)?bào)報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空局已向一些日本官員通報(bào)“解禁”意向，最早可能于本月宣布這一決定。日本國(guó)土交通省打算在美國(guó)宣布解禁后，解除日本國(guó)內(nèi)對(duì)“夢(mèng)想”客機(jī)的禁令。

報(bào)道說(shuō)，日本全日空航空公司打算6月1日恢復(fù)“夢(mèng)想”客機(jī)國(guó)內(nèi)航班，隨后逐步恢復(fù)國(guó)際航班。日本航空公司旗下“夢(mèng)想”客機(jī)僅飛國(guó)際航線，預(yù)計(jì)6月恢復(fù)。

美國(guó)波音公司迄今向全球航空運(yùn)營(yíng)商交付了50架“夢(mèng)想”客機(jī)，其中全日空購(gòu)入17架，日本航空公司購(gòu)入7架。

《日經(jīng)產(chǎn)業(yè)新聞》報(bào)道，由于“夢(mèng)想”客機(jī)禁飛，截至5月底，兩家日本航空公司取消大約4300架次航班，截至3月底，影響13.5萬(wàn)名乘客出行。

“夢(mèng)想”客機(jī)去年投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)后故障不斷。今年1月日本兩家航空公司分別發(fā)生電池故障導(dǎo)致機(jī)艙冒煙事故，致使“夢(mèng)想”客機(jī)全球停飛。